Salon de Valloire, les 24 Heures TT de France, la Route des Légendes.

11 août 2026
AUTO - PARIS DAKAR 2002 - REST DAY - ATAR 020106 - PHOTO: FRANCOIS FLAMAND / DPPI N¡ 245 - JOHNNY HALLYDAY - RENE METGE NISSAN TERRANO - AMBIANCE - PORTRAIT

Les prochaines semaines seront chargées par les évènements en matière de Tout-Terrain. Du 26 au 30 août, le Salon du Tout-Terrain et du Voyage à Valloire. Les 12 et 13 septembre : 24 Heures Tout-Terrain de France à Fontaine-Fourches. 25/26/27 septembre : La Route des Légendes, de Versailles à Sète avec comme marraine, Diane Thierry-Sabine.

Salon du Tout-Terrain et du Voyage. Attention, ça va surprendre ! Toujours aussi attendu, le salon de Valloire ouvrira ses portes du 26 au 30 août. Ces derniers jours de préparation, toute l’équipe est sur le pont pour finaliser le plan définitif en plein centre-ville. Chez les commerçants, l’effervescence est également palpable. Les camions de ravitaillement ne cessent de faire des allers et retours entre le bas et le haut de la vallée. Après avoir vu passer la  »Grande Boucle » au mois de juillet, tout le monde doit refaire le plein de victuailles et d’autres breuvages pour assouvir les futurs visiteurs, qui seront également présents pour faire le plein et éviter de tomber en cale sèche ! de vitamines.

C’est bien connu, un ventre affamé n’a point d’oreilles pour la bonne franquette ! La barre est tenue par le capitaine de vaisseau Damien Bayle. Un Timonier qui a la réputation de motiver son équipe de moussaillons, dès que la terre approche à babord !  »Les visiteurs viennent pour voyager et découvrir les nouveautés, ils ne seront pas déçus. De plus, rien de tel que de venir en montagne pour se ressourcer après les fortes chaleurs et les drames subis par les habitants de plusieurs régions de France.

À Valloire, il n’est pas nécessaire d’avoir un carton d’invitation ou un pass VIP pour réaliser une  »Affaire conclue ! » Mais également, de faire connaissance de Vincent Remblier et de son école de pilotage Trois 2 Un 4×4. Une fois sur place, vous voyagerez aux quatre coins de la planète à travers les chemins de traverse qui bordent plus de cent stands décorés aux couleurs du voyage et du tout-terrain. Fidèle parmi les fidèles, Didier Richard recevra sur son canapé rouge ! celles et ceux qui participent à cette grande fête montagnarde.  » Que la montagne est belle, comment peut-on s’imaginer. En voyant un vol d’hirondelles, que l’automne va arriver  ».

24 Heures Tout-Terrain de France 2026. Attention, ça va décoiffer ! pendant 24 heures de course et de secousses ! Les 12 et 13 septembre, direction Fontaine-Fourches à quelques encablures de Paris pour assister à la 34ᵉ édition des 24 Heures TT de France. Une épreuve du championnat FFSA d’endurance, où les meilleurs de la discipline s’affronteront dans l’arène des Gladiateurs, dont plusieurs champions de France qui sont déjà remontés comme des coucous ! Des pilotes, connus et reconnus pour leur endurance, qui devraient rester en embuscade afin d’accrocher la nouvelle médaille du travail sur leur combinaison.

Les 24 Heures du Mans ont fait rêver des milliers d’aficionados à travers le monde. Ces amateurs, venus du monde entier, souhaitent se mesurer à des professionnels du volant du plus célèbre circuit de vitesse. Même si le circuit Off Road Stadium à Fontaine-Fourches est moins connu, néanmoins il s’y passe aussi une impressionnante compétition : Les 24 Heures Tout-Terrain d’Endurance de France. Cette année encore, le public pourra revisiter les belles années des premiers Paris-Dakar d’antan, avec plusieurs véhicules engagés dans la catégorie Classic 9, stickers aux couleurs des partenaires de l’époque.

Jean-Louis Dronne que l’on retrouvera d’ailleurs sur la Route des Légendes au volant d’un 44. Pour les pros, pas besoin de passer par l’école de pilotage de Vincent Remblier : Trois 2 Un 4×4. Au volant de leurs Buggys, 4×4 ou SSV flambant neufs, ils vous feront vibrer devant la ligne droite des stands. Une échappée au long cours qui commencera le samedi 12 à 14 h 00 et se poursuivra jusqu’au dimanche 13 à 14 h 00. Restauration sur place, vente de t-shirts et de casquettes de l’édition… Entrée et parking gratuits.

La Route des Légendes 2026. Attention, ça va vibrer ! Versailles/Sète RN 20. À peine le temps de souffler. Rendez-vous le vendredi 25 septembre dès 8 h 00 sur la place Saint-Louis à Versailles, pour les vérifications et le stickage des 154 véhicules (autos, motos et camions). 10 h 30 : briefing, départ de la première moto à 11 h 00.

La Route des Légendes provient des récits transmis par les participants du Paris-Alger-Dakar et autres épreuves internationales. La troisième édition est organisée par Philippe Vassard et Thierry Roger et marque la continuité de l’aventure. À Versailles, vous ferez la connaissance de deux pilotes éminents ayant remporté à plusieurs reprises la plus prestigieuse épreuve du monde (Paris-Dakar), mais également d’autres pilotes et copilotes qui ont remporté d’autres courses de la Coupe du monde FIA.

Tels que Cyril Neveu et Pierre Lartigue qui seront en fin de matinée sur la ligne de départ, l’un à moto et l’autre en 4×4. Vous rencontrerez également d’autres pilotes et copilotes qui ont participé à cette magnifique épreuve en Afrique, à l’image d’Yves Morize qui fera équipe avec Roger Audas. La grande majorité des participants ont réussi à mettre sur pied d’anciennes motos et 4×4 de cette époque, arborant les couleurs des marques que le monde entier a vues passer sur la RN 20.

Rappelez-vous en 2002, lorsque Johnny Hallyday et René Metge traversaient la France jusqu’en Espagne. À chaque arrêt de feu rouge, des milliers de personnes les applaudissaient et touchaient le Nissan Dessoude. D’ailleurs, Johnny n’en revenait pas de voir autant de monde sur le bord de la route. « C’est incroyable cette foule, c’est pour toi qu’ils sont ici, René ? Tu es une vraie star ! » « Ah que oui ! Johnny ! ». C’est une histoire parmi tant d’autres du Paris-Dakar qui ont fait l’histoire de la Route des Légendes.

Aucune carabistouille ! Finalement, le point commun de ces trois évènements est qu’ils n’utilisent pas la pifométrie d’unités d’approximation, mais qu’ils privilégient la qualité du produit même face à la difficulté. Auteur : Gilles David. Crédit photos DPPI, Art Book Racing, La Route des Légendes.

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