De 1883 à aujourd’hui. L’exposition Grimaldi Forum Monaco et l’automobile a été inaugurée le 30 juin dernier en présence de S.A.S. le Prince Albert II. Tant attendue par les passionnés de la belle mécanique, la grande exposition d’été du Grimaldi Forum Monaco a ouvert ses portes au public, jusqu’au 6 septembre.
La soirée d’ouverture a réuni près de 500 invités, parmi lesquels, à côté du Prince Albert II, le commissaire de l’exposition Rodolphe Rapetti, Michel Boeri président du Conseil de la Couronne de Monaco, Bernie Ecclestone, pilote automobile. Mais aussi, avec de nombreux prêteurs, institutions et collectionneurs particuliers venus d’Europe et des États-Unis, ainsi qu’en présence de plusieurs grandes figures du monde de l’automobile : Jean Alesi, Thierry Boutsen, Daniel Elena, Ari Vatanen, Guy Fréquelin, Jean-Pierre Nicolas et Gilles Valérian.
C’est sur plus de 3 500 m² que le Forum propose une immersion de 130 ans d’histoire entre la Principauté et l’automobile. Plusieurs dizaines de véhicules authentiques qui ont un lien avec Monaco reflètent l’histoire, l’élégance, l’innovation, la performance, le prestige et la mémoire collective de cette industrie.
L’exposition permet à tous les visiteurs de remonter le temps et de se rapprocher des grandes origines de la passion monégasque, en commençant par les concours d’élégance dès la fin du XIXᵉ siècle, puis le Rallye Monte-Carlo dès 1911 et le Grand Prix de Monaco dès 1929. Grâce au précieux concours de l’Automobile Club de Monaco, le parcours didactique de l’exposition réunit des archives exceptionnelles, parfois inédites, ainsi que de nombreux documents, photographies et vidéos permettant de revoir tous ces véhicules en action sur le terrain.
Parmi les pièces majeures figure la Rolls-Royce Silver Wraith qui a été utilisée pour le mariage du Prince Rainier III et de Grace Kelly en 1956. Véhicule qui a été prêté par sa propriétaire. Une collectionneuse américaine qui la possède depuis plus de quarante ans. La visite met également en scène des voitures de rallye, des monoplaces de Grand Prix, une Formula E de Venturi, une maquette du circuit de Monaco, ainsi qu’un hommage aux pilotes monégasques Louis Chiron et Charles Leclerc.
La visite se termine par un dialogue entre passé et futur : d’un côté, une Panhard & Levassor ayant participé au Paris-Nice de 1893, venue spécialement à Monaco. Une pionnière dans la méthode d’expérimentation sur routes goudronnées, de l’autre, le rover lunaire MONA LUNA, développé par Venturi Space, qui est destiné à évoluer sur la Lune à l’horizon 2030.
Par conséquent, cette exposition est à la fois historique, esthétique, culturelle et technologique pour tous les passionnés de belles mécaniques, comme pour le grand public. Ne passez pas à côté de cet événement exceptionnel qui excitera vos yeux et vos ouïes, lorsque vous découvrirez les premiers tours de roue, non pas de la fortune ! mais des futurs horizons lunaires à partir de 2030.
Un mois d’août et un mois de septembre bien chargés. Salon du Tout-Terrain et du Voyage. Valloire, du 26 au 30 août. Les 12 et 13 septembre, les 24 Heures Tout-Terrain de France FFSA, circuit de Fontaine-Fourches (77). Les 25, 26 et 27 septembre, La Route des Légendes. Expo gratuite des 120 véhicules sur la place Saint-Louis Versailles, à partir de 9 h 00.
Gilles David (gd.redaction@orange.fr). Peter & Associés. Crédit photos : Grimaldi Forum et Eric Zaragoza, Olivier Huitel. Art Book Racing.
